頂部解決方案
始終致力于高精度三維激光(guang)系列產品(pin)開發、應用服務與產業化，為用戶提供(gong)多行業、全場景解決方(fang)案(an)。
機載激光雷達在公路勘測中的應用
項目背景
高(gao)速(su)公路建設正逐步向(xiang)山區(qu)、高(gao)原等地(di)延伸(shen)，這對公路的(de)勘(kan)(kan)(kan)測(ce)(ce)(ce)工作提出了更高(gao)要(yao)求，原有勘(kan)(kan)(kan)測(ce)(ce)(ce)手段已難以(yi)保證公路勘(kan)(kan)(kan)測(ce)(ce)(ce)工作的(de)精度(du)、速(su)度(du)要(yao)求，而新的(de)勘(kan)(kan)(kan)測(ce)(ce)(ce)手段——機(ji)載(zai)激光雷達測(ce)(ce)(ce)量技術以(yi)其(qi)高(gao)效率、高(gao)精度(du)等特(te)點在道路勘(kan)(kan)(kan)測(ce)(ce)(ce)領域得到廣泛應用。
新疆某(mou)區一直重(zhong)(zhong)視南北疆通道(dao)建(jian)設，今年開工建(jian)設的某(mou)高速公路是(shi)南北資源(yuan)通道(dao)和(he)國防通道(dao)，在區域路網中占有重(zhong)(zhong)要(yao)地位。
測區(qu)平均(jun)海拔為3000米，局部(bu)高(gao)差近500米，屬于高(gao)原地形。項目要求航測帶寬(kuan)600米，點云密度(du)大于16點/㎡，高(gao)程精度(du)優于10cm。
項目要求
測(ce)區平均海拔為3000米(mi)(mi)，局(ju)部高差近500米(mi)(mi)，屬于高原地形。項目要求航測(ce)帶寬600米(mi)(mi)，點云密度大(da)于16點/㎡，高程精度優于10cm。
解決方(fang)案
ARS-1000L機(ji)載激光測量系統
系統特性：
全碳纖維(wei)機身，剛性好(hao)，重(zhong)量輕
超長的續航時(shi)間(jian)(jian)，作業時(shi)間(jian)(jian)≥50min
超(chao)長的(de)飛行距離，總航(hang)程≥25Km
優秀的(de)抗風能(neng)力，增加飛(fei)行(xing)平穩性
成果展示(shi)
（一）原(yuan)始(shi)點云數據分類
（平地(di)點云(yun)分(fen)類前后） （居民地(di)點云(yun)分(fen)類前后）
（山(shan)地點云分(fen)類(lei)前(qian)后(hou)） （峽谷(gu)點云分(fen)類(lei)前(qian)后(hou)）
（二）成果(guo)數據
（原始(shi)航(hang)帶精(jing)度報告） （高程(cheng)精(jing)度報告）
項目總結
對勘測(ce)人(ren)員而(er)言，在高(gao)原(yuan)、高(gao)山(shan)峽(xia)谷區(qu)進(jin)行(xing)道路(lu)勘察設(she)計，既要遭遇缺氧環(huan)境(jing)，還要克服巨(ju)(ju)大的地(di)形高(gao)差，由于山(shan)高(gao)路(lu)險、植被茂密，僅靠人(ren)工調查不(bu)僅工作強度大、效率(lv)低，甚至個別區(qu)域根本無(wu)法達到(dao)，勘察任務面臨巨(ju)(ju)大挑戰。
適應高原環境的(de)無(wu)人機(ji)搭載(zai)激光Lidar可以在高海拔，高落差的(de)復雜區域進行作業，利用機(ji)載(zai)雷達技術既可以快(kuai)速(su)高精度獲取(qu)地面三(san)維(wei)空間信息，同時獲得高分辨率光學影像的(de)特點(dian),實現(xian)地形信息的(de)完整提取(qu)，是道路設計(ji)地形圖和橫(heng)縱斷面圖生產的(de)最優解決方案。
下一個
SLAM技術在隧道測量的應用
相關(guan)解決方(fang)案
