頂部解決方(fang)案(an)
始終致(zhi)力(li)于高精度三維激光系列產(chan)品開發、應(ying)用服務與產(chan)業(ye)化，為用(yong)戶(hu)提供(gong)多行業、全場景(jing)解(jie)決方案。
三維激光掃描技術在山區公路測量中的應用
項目背景
在(zai)地形條件復雜、人員(yuan)難以(yi)通行的(de)地區，傳統的(de)地形測(ce)繪方法在(zai)作業過程中存在(zai)著諸多限(xian)制(zhi)，如(ru)施工難度大、效率低、周(zhou)期長等。三維激(ji)光掃描技(ji)術數字化、精確(que)、快速、不接觸(chu)的(de)特點(dian)正好可以(yi)規避這類問題，在(zai)某些極端(duan)的(de)測(ce)區環境中彌補傳統地形測(ce)繪的(de)局(ju)限(xian)性，為數字化測(ce)圖(tu)提供(gong)了(le)新的(de)技(ji)術手段和方法。
項目簡介
西部某(mou)山地測區（如(ru)圖1），面積(ji)約2平方(fang)(fang)公里，南北高差(cha)達700米；測區內(nei)僅有(you)一(yi)條寬(kuan)約3米的沙石路(lu)，道路(lu)一(yi)側為山坡，另一(yi)側為懸崖(ya)；其中一(yi)段直(zhi)線路(lu)徑，距離不到600米而高差(cha)卻超過了500米。此(ci)外，測區內(nei)灌(guan)木叢生、喬木林立，用傳統常規方(fang)(fang)法(fa)很難在短期內(nei)完(wan)成測繪作(zuo)業(ye)，且成果(guo)精(jing)度難以保證(zheng)。
海達(da)數(shu)云技術人員(yuan)利用HiScan-STM移動測量(liang)系統車(che)載模式對該山地(di)測區開展了測繪工作(zuo)，從進場數(shu)據采集到(dao)繪制成圖共歷時3.5個工作(zuo)日，平面精(jing)(jing)度(du)達(da)到(dao)了10厘米，高程精(jing)(jing)度(du)達(da)到(dao)了25厘米，符合項(xiang)目(mu)要求。
圖1：測區范圍(wei)截圖
設(she)備一(yi)覽
HiScan-STM移(yi)動測(ce)量(liang)系統是海(hai)達數云自主研制的(de)基于(yu)三維激光(guang)掃描系統（可基于(yu)已有(you)地(di)面掃描儀升級），與高清全景相機、定(ding)位定(ding)姿系統（POS）、集成控制系統、數據(ju)處理與應用系統集成的(de)一體化(hua)三維激光(guang)移(yi)動測(ce)量(liang)系統，具(ju)備(bei)車載(zai)移(yi)動、船載(zai)移(yi)動（可與多波束測(ce)深儀協同工(gong)作）、地(di)面單站測(ce)量(liang)的(de)作業模式。
圖2 HiScan-STM移(yi)動測量(liang)系(xi)統
為用戶提供(gong)多種(zhong)選擇(ze)的作(zuo)業(ye)方(fang)案、提供(gong)多樣(yang)性的作(zuo)業(ye)流(liu)程，廣(guang)泛(fan)應用于三(san)(san)維數字城市、地(di)籍(ji)測(ce)量(liang)、城市街景(jing)、城管部件(jian)普查、交(jiao)通基礎設施(shi)測(ce)量(liang)、礦(kuang)山三(san)(san)維測(ce)量(liang)、航道堤岸(an)測(ce)量(liang)、海島礁岸(an)線三(san)(san)維測(ce)量(liang)等領域。
測量現(xian)場
圖(tu)3：HiScan-STM移動測量(liang)系統
圖(tu)4：測區狀(zhuang)況
圖5：山區內道路旁的懸崖
測圖(tu)成(cheng)果
圖6：地形圖成果（整體(ti)）
圖7：地形圖成果（局部(bu)）
圖8：平面高程影像圖帶剖面
圖(tu)9：3D線框圖(tu)
圖(tu)10：3D表(biao)面圖(tu)
小結
面對客觀世界對象的(de)紛(fen)繁復(fu)(fu)雜，相(xiang)比傳統測(ce)繪(hui)數(shu)據(ju)采集效率低，難以準(zhun)確(que)表(biao)達客觀對象的(de)真實(shi)情況，作(zuo)為“實(shi)景復(fu)(fu)制技術”的(de)三(san)維激光(guang)掃描能夠實(shi)時(shi)獲取數(shu)據(ju)的(de)特點在空(kong)間(jian)信(xin)息科學領域(yu)顯得尤為重要(yao)。海達數(shu)云HiScan-STM移(yi)(yi)動測(ce)量系統車載(zai)模式，能夠在快速(su)移(yi)(yi)動過程(cheng)中采集道(dao)路(lu)(lu)及兩旁的(de)三(san)維激光(guang)點云，通過內(nei)業數(shu)據(ju)處理軟件，實(shi)現真實(shi)客觀世界的(de)“實(shi)景復(fu)(fu)制”，并(bing)通過點云快速(su)提取空(kong)間(jian)地(di)理信(xin)息要(yao)素，從(cong)而(er)可廣泛應用于道(dao)路(lu)(lu)改(gai)擴建工(gong)程(cheng)勘(kan)測(ce)、公路(lu)(lu)帶(dai)狀地(di)形(xing)圖測(ce)繪(hui)、道(dao)路(lu)(lu)資產普查建庫、河堤(di)邊(bian)坡地(di)形(xing)圖測(ce)繪(hui)、道(dao)路(lu)(lu)DEM更新等(deng)。
下一個
無
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