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解決方案

始(shi)終致(zhi)力(li)于高精(jing)度三維激光系列產品開發、應用(yong)服務與產業化,為用戶(hu)提供多(duo)行(xing)業、全場景解決方案。

三維激光實景(jing)技術在交(jiao)警資產(chan)運維管(guan)理(li)的應用

三維激光實景技術在交警資產運維管理的應用

項目背景
tu-1

隨著社會經濟的(de)發(fa)展(zhan),城市道(dao)(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)警管理(li)設(she)施規模不斷擴(kuo)大,交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通設(she)施損壞、丟失現象(xiang)日(ri)益嚴重,交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)警部門對于城市道(dao)(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)警相(xiang)關設(she)施的(de)管理(li)、更新(xin)、維護問題日(ri)漸突出(chu)。為優(you)化交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)警對其直轄范圍內城市道(dao)(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)警資產的(de)管理(li)能(neng)力(li)、減少(shao)資產損失、提升交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)警服務水平,需要采用科學的(de)管理(li)手段(duan)。

  海達數(shu)(shu)云將以三維激光實景技術為代表的(de)高新技術引入城(cheng)市道(dao)路(lu)交警資(zi)產(chan)設施(shi)的(de)管理中,實現資(zi)產(chan)設施(shi)精細化的(de)跟(gen)蹤運維管理,運用(yong)大數(shu)(shu)據(ju)、實景可視化、二三維數(shu)(shu)據(ju)聯動、精確坐(zuo)標與定位等手段增(zeng)強管理的(de)科學性(xing)和(he)有效(xiao)性(xing)。

總體方案

  基于三維激(ji)光實景技術,可根據交(jiao)警(jing)業務需求詳細普查更新各類城市道路交(jiao)警(jing)資產數(shu)據,并在智能(neng)化交(jiao)警(jing)資產運維管理平臺上進行(xing)綜(zong)合管理。

技術路線

  從(cong)城(cheng)市道(dao)路交警資產設(she)施的(de)數據采(cai)集(ji)生產,到可視(shi)化交警資產運維管理平臺建設(she),海達數云為用戶提供一體化的(de)解決方案,總體技術線(xian)路如下圖所(suo)示(shi):

  圖(tu)1:交(jiao)警(jing)道路交(jiao)通資產普查與管理總體流(liu)程(cheng)

  資產數據生產

  具(ju)體建立(li)目(mu)標及(ji)內容包(bao)括:城市(shi)道(dao)路交警資產(chan)專題數(shu)據(ju)(信號燈、測速儀、監(jian)控、卡口(kou)、龍門架、可變情報板、安全島、崗亭等(deng);道(dao)路標線、標志(zhi)、標牌、斑馬線、停(ting)車線等(deng));道(dao)路三維實景數(shu)據(ju)。

  資產數據運維管理平臺

  對采集生(sheng)產的數據進行(xing)綜(zong)合(he)管理,并結合(he)交(jiao)警業務的實際(ji)需(xu)求,提供各類(lei)數據瀏覽、查詢、統計、分析功能,與(yu)交(jiao)警科研所、行(xing)財科、設備科等部門緊密結合(he),可做(zuo)到數據互(hu)通(tong),保(bao)證城市道路交(jiao)警資(zi)產的精細化管理。

  成果數據

  城市道路交警資產數據分類

  根據(ju)國家相關(guan)規范(fan),將資產進行分類(lei)管(guan)理,保證數據(ju)信息采集的完整性(xing)。

  圖2:城市道路交警資產數據分類標(biao)準

  城市道路交警資產專題數據

  通過三維激光移動測量(liang)系統獲(huo)取(qu)的(de)(de)數(shu)據,再結合(he)少量(liang)的(de)(de)外業屬性調繪工作(zuo),可以獲(huo)取(qu)城(cheng)市(shi)道路交警資產基礎(chu)數(shu)據,包括空(kong)間信息數(shu)據及屬性信息數(shu)據。

  面對交警(jing)的(de)管理需(xu)求,還(huan)可(ke)針對性地提(ti)取(qu)交通信號(hao)燈、測速儀、監控攝(she)像頭、卡口、龍門(men)架(jia)、可(ke)變情報板、安全(quan)島(dao)、崗亭等交警(jing)管理資產設專題(ti)數據,并(bing)根(gen)據實際需(xu)求制作專題(ti)圖。

  圖3:交警管理設施專題數據庫示意圖

  高清道路三維實景數據

  高清全景(jing)(jing)影像數據(ju)可以通過(guo)專業(ye)的(de)街景(jing)(jing)生產軟(ruan)件生產處理(li),且實景(jing)(jing)數據(ju)可量測。

  圖4:高清道路(lu)三(san)維(wei)全景數(shu)據示意圖

  城市道路交警資產運維管理平臺

  以交(jiao)(jiao)通基礎(chu)地理信息數(shu)據(ju)庫和城市(shi)道路交(jiao)(jiao)警(jing)資(zi)產專題數(shu)據(ju)庫為基礎(chu),通過三(san)維(wei)實(shi)景、二(er)(er)/三(san)維(wei)數(shu)據(ju)管理展示技(ji)術,搭建可視化(hua)的城市(shi)道路交(jiao)(jiao)通資(zi)產運維(wei)管理平(ping)(ping)臺。基于(yu)此平(ping)(ping)臺可提(ti)供交(jiao)(jiao)通基礎(chu)地圖展示、資(zi)產圖層分類管理、二(er)(er)三(san)維(wei)地圖聯動(dong)、在(zai)線資(zi)產更(geng)新、年限自動(dong)預警(jing)、專題數(shu)據(ju)統(tong)計分析等功能。

  交警科研所相關業務功能

  城市道路交警設施可視化監管

  對各類(lei)城市(shi)道路交警設施(shi)(帶電/不帶電)進行統一管(guan)(guan)理,包括(kuo)交管(guan)(guan)設備的空間、屬性信息管(guan)(guan)理,攝像頭實施(shi)監控等;按類(lei)型分圖層查看,可疊加在(zai)二維(wei)/三維(wei)地(di)圖上(shang)顯示。

  圖5:基于三維實景(jing)的交通監控攝像頭實時監控

  城市道路交警帶電設施運維

  通過對交通帶電(dian)(dian)設備資產(chan)傳感器實(shi)時信息的(de)集(ji)成,可(ke)實(shi)現基于三維實(shi)景/精細化地圖數據的(de)帶電(dian)(dian)設備資產(chan)可(ke)視化運(yun)維管理,工作人(ren)員(yuan)足不(bu)出(chu)戶即可(ke)監控各帶電(dian)(dian)設備運(yun)行狀態,并可(ke)根據實(shi)際(ji)需要(yao)對設備進行遠(yuan)程關閉/啟動/檢(jian)查(cha)等運(yun)維操作。

  圖6:基于三維實(shi)景的交警帶(dai)電設(she)備運維

  城市道路交警資產在線更新

  對(dui)城市道路交(jiao)警資產進(jin)行查詢、定位、瀏覽、編輯,并(bing)可(ke)實時保持(chi)存到后臺數據庫,實現在線更新。

  圖7:新增城市(shi)道路交警設施要(yao)素

  城市道路交警資產年限到期自動預警

  系統(tong)將自動統(tong)計(ji)道路(lu)資(zi)產的使用年限(xian)及維(wei)護日期,并(bing)按照區域及設施類型生成(cheng)報表,在(zai)地圖中高亮顯示,及時提醒管理人員進(jin)行維(wei)修與更換。

  圖(tu)8:年限到(dao)期自動預警顯示(shi)

  交警管理設施布設合理性分析

  結合(he)現有資產數(shu)據的空間信息和屬性信息,對標志牌(pai)、紅綠燈(deng)、可變信號(hao)板等在交警(jing)管理(li)(li)區域內布(bu)設的數(shu)量、位置是否合(he)理(li)(li)進行科學分析。

  圖9:設施布設合理性分析

  停車位三維可視化監管

  結合二維(wei)地(di)(di)圖(tu)與三維(wei)街(jie)景地(di)(di)圖(tu),全面掌握城市道路(lu)兩(liang)側(ce)各(ge)類(lei)停車(che)設施的分(fen)布情況(kuang)(場地(di)(di)位置、建筑(zhu)類(lei)別、型(xing)式、經營方式),為(wei)停車(che)設施的優化配(pei)置、完善管(guan)理提供決(jue)策依據(ju),為(wei)交警指(zhi)導(dao)停車(che)規(gui)劃提供科學依據(ju)。

  圖(tu)10:三維實景的停車位監(jian)管

  交警行財科相關業務功能

  城市道路交警資產臺賬管理

  通過城(cheng)市道(dao)路交警資產(chan)數據(ju)普查,為行財科(ke)(ke)提供一(yi)套(tao)詳(xiang)(xiang)實完(wan)整(zheng)的(de)資產(chan)總賬;并(bing)可按各資產(chan)類(lei)型進行詳(xiang)(xiang)細分類(lei),建立分類(lei)明(ming)細臺賬,為行財科(ke)(ke)的(de)精細化管理(li)提供最基(ji)礎的(de)數據(ju)支撐。

  系統(tong)提(ti)供數(shu)據(ju)接口,可對接交(jiao)警現有的(de)財務管理系統(tong),提(ti)供財務所需的(de)資產數(shu)據(ju),并保證(zheng)數(shu)據(ju)類型、格式的(de)統(tong)一性(xing),實現與現有財務系統(tong)的(de)無縫銜(xian)接,避免重復建設(she)。

  圖11:城市道路(lu)交警(jing)資產臺賬可視(shi)化總覽

  城市道路交警設施資產在線盤點

  對(dui)某條(tiao)道(dao)路(lu)的(de)交警(jing)設施資(zi)(zi)產盤點完(wan)畢后,數據(ju)(ju)將被保存在系(xi)統中,系(xi)統可對(dui)該道(dao)路(lu)的(de)歷(li)年(nian)交警(jing)資(zi)(zi)產數據(ju)(ju)進(jin)行復核。

  城市道路交警資產統計分析

  基于Web前(qian)端頁面開發實現,通(tong)過對交(jiao)通(tong)綜合信息(xi),如指(zhi)定(ding)設(she)施、選定(ding)年份、特定(ding)指(zhi)標進行(xing)查詢(xun)、分析、統計(ji),通(tong)過圖表等多種形式呈(cheng)現數(shu)據統計(ji)結果(guo),使管理單位能(neng)更直觀、便捷、準確的獲取道路(lu)及附(fu)屬設(she)施的相(xiang)關統計(ji)信息(xi),為(wei)管理決策提供(gong)強大的數(shu)據支持。

  圖12:城市道路交警管(guan)理設(she)施資(zi)產(chan)單表統計

  其它功能

  道路交通基礎地圖功能

  提供基礎(chu)的地(di)圖數據瀏覽、操作(zuo)、管(guan)理(li)(li)功能(neng),包(bao)括:二(er)三維(wei)(wei)地(di)圖聯動、三維(wei)(wei)實景(jing)測量功能(neng)、相關快(kuai)速路(lu)(lu)交(jiao)(jiao)叉(cha)路(lu)(lu)口圖層管(guan)理(li)(li)、多比例尺交(jiao)(jiao)通基礎(chu)路(lu)(lu)網(wang)管(guan)理(li)(li)等。

  圖(tu)(tu)13:交通基礎地圖(tu)(tu)瀏(liu)覽示意圖(tu)(tu)

  圖(tu)14:二維底圖(tu)與三維實景聯動

  圖15:三維實景地圖量測功能

  城市道路交警資產數據巡檢更新

  城市(shi)道(dao)路交(jiao)(jiao)警(jing)資產涉及(ji)類型(xing)眾(zhong)多,由于交(jiao)(jiao)通實際狀況復雜,帶(dai)電(dian)/不帶(dai)電(dian)的資產會頻繁出(chu)現(xian)故障(zhang)或損毀,需及(ji)時進行更新(xin)(xin)更換。另外由于城市(shi)建設(she)發(fa)展的需求,新(xin)(xin)增(zeng)新(xin)(xin)建的道(dao)路交(jiao)(jiao)通管(guan)理(li)設(she)施也歸屬于交(jiao)(jiao)警(jing)管(guan)理(li)范疇。

  通過移動端的快速(su)日常巡檢,可及(ji)(ji)時(shi)發現和上報城市(shi)道路交(jiao)警資產(chan)的變化狀(zhuang)況,通知相關部(bu)門(men)進行交(jiao)警資產(chan)的及(ji)(ji)時(shi)更(geng)新(xin)。

  圖16:移動(dong)端巡(xun)檢系統(tong)

相關解決(jue)方(fang)案