頂部解決方案
始終致力(li)于(yu)高(gao)精度三維激光系列產(chan)品開發(fa)、應(ying)用服務(wu)與產(chan)業化(hua)，為用戶提(ti)供多行業、全場(chang)景解決方(fang)案(an)。
車載移動測量系統在道路大中修工程測繪的應用
項目背景
隨著城市(shi)交通的(de)快速發展,城市(shi)道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建設(she)的(de)重點(dian)逐(zhu)漸從新建過渡到對(dui)現有道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)養護、大中修(xiu)。由于城市(shi)道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)交通狀況復雜、長期(qi)高(gao)頻率(lv)使(shi)用(yong)、路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)沉降及車流量增大等原(yuan)因，導致道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)破損及地(di)形高(gao)程發生變化，需要對(dui)現有道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)進行大中修(xiu)改造。而現狀路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)基(ji)層修(xiu)復及面(mian)層刨鋪都需要非常(chang)精確的(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)地(di)形數據，傳(chuan)統人工(gong)封(feng)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)施工(gong)測繪(hui)方式已經很(hen)難適應當前道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)大中修(xiu)測繪(hui)的(de)要求，需要引入新興的(de)測繪(hui)技術手(shou)段，進行高(gao)效(xiao)、合理、科學的(de)道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)工(gong)程測繪(hui)。
項目測(ce)區位于(yu)(yu)南(nan)部(bu)某(mou)快(kuai)(kuai)速(su)路，該地段需要進行路面(mian)大中修(xiu)工(gong)程測(ce)繪，由(you)于(yu)(yu)全天(tian)車流量(liang)較大，來往車輛速(su)度快(kuai)(kuai)，很難使用(yong)RTK、水(shui)準測(ce)量(liang)等傳(chuan)統人工(gong)封路施工(gong)的測(ce)繪方式(shi)在道(dao)路面(mian)上進行測(ce)量(liang)作業。
項目需求及難點
本項目需(xu)要(yao)采集南部某快速(su)路雙向6車道(dao)共(gong)30公(gong)里的道(dao)路數據，最后(hou)生(sheng)成(cheng)高精度三維點云(yun)、1:500路面地形(xing)圖成(cheng)果、道(dao)路橫(heng)縱斷面、高程網格(ge)點。項目要(yao)求(qiu)平面精度不低(di)于(yu)5cm，高程精度不低(di)于(yu)3cm，并(bing)且滿足(zu)1:500地形(xing)圖測(ce)量要(yao)求(qiu)。
該路段全(quan)天車流(liu)量較(jiao)大，來往(wang)車輛(liang)速度(du)快(kuai)，視(shi)線遮擋(dang)較(jiao)為嚴重(zhong)，只能利用凌晨(chen)2:00-5:00夜間車流(liu)量較(jiao)少的空窗期進行測量作業。
解決方案
本項(xiang)目使用HiScan-Z車載(zai)激光移動測(ce)量系(xi)統(tong)，精確掃描并(bing)獲取(qu)道(dao)路(lu)面的(de)激光點云數(shu)據，通過前(qian)期布設(she)的(de)四等高(gao)程水準(zhun)點進行(xing)高(gao)程改正(zheng)，保證激光點云高(gao)程精度控制(zhi)在大中修測(ce)量標準(zhun)范圍內（高(gao)程精度優于3cm），最后(hou)通過數(shu)據生(sheng)產軟件(jian)半自動化處理生(sheng)產道(dao)路(lu)縱橫斷(duan)面數(shu)據與(yu)路(lu)面地形(xing)圖。
成果
由(you)HiScan-Z車載激光移動測量系統采集(ji)的(de)原始數(shu)據必(bi)須經(jing)過相(xiang)關(guan)處理方可被其他應用(yong)使(shi)用(yong)，原始數(shu)據的(de)預處理包括(kuo)POS解算、融合糾偏。
高精度高密度點云數據
本項目(mu)采(cai)用(yong)HiScan-Z車載激(ji)光移動測量系統來(lai)獲取道路的三維數據，并根據實(shi)際需要(yao)，可(ke)通過擬合(he)剖切后的點云數據繪制(zhi)出縱(zong)橫斷面(mian)圖。
項目(mu)總(zong)結
基于HiScan-Z車載激(ji)光(guang)移(yi)動測(ce)(ce)量系(xi)(xi)統(tong)的(de)道(dao)路(lu)大(da)中(zhong)修測(ce)(ce)繪(hui)(hui)技術，解(jie)決了(le)因城(cheng)市(shi)道(dao)路(lu)車流量過(guo)(guo)大(da)而(er)無法進(jin)行測(ce)(ce)繪(hui)(hui)作業的(de)問題，通(tong)過(guo)(guo)HiScan-Z車載激(ji)光(guang)移(yi)動測(ce)(ce)量系(xi)(xi)統(tong)，可(ke)以安(an)全高效地進(jin)行快速(su)數(shu)(shu)據(ju)采集，數(shu)(shu)據(ju)成果的(de)精(jing)度完全滿足大(da)中(zhong)修道(dao)路(lu)測(ce)(ce)繪(hui)(hui)數(shu)(shu)據(ju)的(de)精(jing)度要求。除城(cheng)市(shi)道(dao)路(lu)大(da)中(zhong)修測(ce)(ce)繪(hui)(hui)外(wai)，此技術還可(ke)應用于高速(su)公路(lu)改(gai)擴建、道(dao)路(lu)路(lu)面養護巡檢等諸多交通(tong)工程領域。
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