頂部解(jie)決方案(an)
始(shi)終(zhong)致(zhi)力于高精度三維激光系列產品開(kai)發、應用服務與(yu)產業化(hua)，為用戶提(ti)供(gong)多(duo)行業、全場景(jing)解決方(fang)案。
車載移動測量系統在道路大中修工程測繪的應用
項目背景
隨著城市(shi)(shi)交通的(de)(de)快(kuai)速發展(zhan),城市(shi)(shi)道(dao)路(lu)(lu)(lu)建(jian)設的(de)(de)重點逐漸(jian)從新建(jian)過渡到對現有道(dao)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)養(yang)護、大(da)中修。由(you)于城市(shi)(shi)道(dao)路(lu)(lu)(lu)交通狀況(kuang)復(fu)雜、長期高(gao)頻率使用、路(lu)(lu)(lu)基(ji)沉降及(ji)車流量增大(da)等(deng)原(yuan)因(yin)，導致道(dao)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)破(po)損及(ji)地形高(gao)程(cheng)發生變化，需(xu)要對現有道(dao)路(lu)(lu)(lu)進行(xing)大(da)中修改造(zao)。而現狀路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)基(ji)層(ceng)修復(fu)及(ji)面(mian)(mian)層(ceng)刨(bao)鋪都需(xu)要非常精確的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)地形數據，傳統(tong)人工封(feng)路(lu)(lu)(lu)施工測繪方式已經很難適應當(dang)前道(dao)路(lu)(lu)(lu)大(da)中修測繪的(de)(de)要求，需(xu)要引(yin)入新興的(de)(de)測繪技術手段(duan)，進行(xing)高(gao)效、合理(li)、科學的(de)(de)道(dao)路(lu)(lu)(lu)工程(cheng)測繪。
項目測區(qu)位于南部某(mou)快(kuai)速路，該地段需要(yao)進(jin)行(xing)路面大中修工程測繪，由于全天車流(liu)量(liang)較大，來往車輛速度快(kuai)，很難使用RTK、水準測量(liang)等傳統人工封路施工的測繪方式在道路面上(shang)進(jin)行(xing)測量(liang)作業(ye)。
項目(mu)需求(qiu)及難(nan)點
本項(xiang)目需要采集南部某快速路(lu)雙向(xiang)6車道共30公里(li)的道路(lu)數據，最(zui)后生成高精(jing)(jing)度三維點(dian)云(yun)、1:500路(lu)面地形圖(tu)(tu)成果、道路(lu)橫縱(zong)斷(duan)面、高程網格點(dian)。項(xiang)目要求平面精(jing)(jing)度不(bu)低(di)于5cm，高程精(jing)(jing)度不(bu)低(di)于3cm，并且滿足(zu)1:500地形圖(tu)(tu)測量要求。
該(gai)路(lu)段全天車流(liu)量(liang)(liang)較大，來往車輛(liang)速度快，視(shi)線遮擋較為嚴(yan)重，只能利用凌(ling)晨2:00-5:00夜間車流(liu)量(liang)(liang)較少的空窗期進行(xing)測量(liang)(liang)作業。
解決方(fang)案
本項目使用HiScan-Z車載激光(guang)移動(dong)測量系統，精(jing)確(que)掃描并獲取道路(lu)面(mian)的激光(guang)點(dian)云數(shu)據(ju)(ju)，通過(guo)前期布(bu)設的四等高(gao)程水準(zhun)(zhun)點(dian)進(jin)行高(gao)程改正，保證激光(guang)點(dian)云高(gao)程精(jing)度(du)控制(zhi)在大中修測量標準(zhun)(zhun)范(fan)圍內（高(gao)程精(jing)度(du)優于3cm），最后通過(guo)數(shu)據(ju)(ju)生產(chan)軟件半自動(dong)化處(chu)理(li)生產(chan)道路(lu)縱(zong)橫斷面(mian)數(shu)據(ju)(ju)與路(lu)面(mian)地形(xing)圖。
成果
由(you)HiScan-Z車(che)載激光(guang)移(yi)動(dong)測(ce)量系統采集的原始數(shu)(shu)據必須經過相關(guan)處(chu)理方可被其(qi)他應(ying)用使用，原始數(shu)(shu)據的預處(chu)理包括(kuo)POS解算、融合糾偏。
高精度高密度點云數據
本項目采用HiScan-Z車載激光移動測量系統(tong)來獲取道(dao)路的三(san)維數據(ju)，并根據(ju)實際需要，可通過擬合剖(pou)切后的點云數據(ju)繪制出縱(zong)橫斷面圖(tu)。
項目總結(jie)
基于HiScan-Z車載激(ji)(ji)光(guang)移動測量(liang)系統(tong)的(de)道路(lu)(lu)大(da)中(zhong)修測繪(hui)技術(shu)，解決(jue)了因(yin)城市道路(lu)(lu)車流(liu)量(liang)過(guo)(guo)大(da)而(er)無法進行測繪(hui)作業的(de)問(wen)題，通(tong)過(guo)(guo)HiScan-Z車載激(ji)(ji)光(guang)移動測量(liang)系統(tong)，可以安全高效(xiao)地(di)進行快速數據(ju)采集，數據(ju)成果的(de)精度完全滿(man)足大(da)中(zhong)修道路(lu)(lu)測繪(hui)數據(ju)的(de)精度要求。除城市道路(lu)(lu)大(da)中(zhong)修測繪(hui)外(wai)，此技術(shu)還可應用于高速公路(lu)(lu)改(gai)擴建、道路(lu)(lu)路(lu)(lu)面養護巡(xun)檢(jian)等諸多(duo)交通(tong)工程領域(yu)。
相關(guan)解決方(fang)案
